[Update] Meer renners woest na 'levensgevaarlijke' afdaling Dauphiné

(15 augustus 2020) Tom Dumoulin is niet te spreken over de organisatie van het Critérium de Dauphiné. Dit naar aanleiding van de afdaling waarin Steven Kruijswijk ten val kwam en uit koers verdween. 'Die afdaling was levensgevaarlijk, vol met kuilen. Ik ben superkwaad.'

Kruijswijk viel samen met Emanuel Buchmann en Gregor Mühlberger in de afdaling van de Col du Plan Bois en ontwrichtte zijn schouder. Ook de beide BORA-hansgrohe renners moesten afgevoerd worden naar het ziekenhuis. Dumoulin vond het niet gek dat er gevallen werd, zo vertelt hij voor de camera van de NOS. 'Het was gewoon een geitenpad met grind. Volslagen belachelijk.'

De Nederlander imponeerde later door bergop het gros van het peloton eraf te rijden, maar zat na de koers nog vol woede. 'Die afdaling was levensgevaarlijk. We zijn heel kwaad dat dit nog kan in het moderne wielrennen.'

Update - 16 augustus 2020 (11.20 uur): Dumoulin krijgt bijval om gevaarlijke afdaling

Naast Tom Dumoulin zijn er meerdere renners die zich uitgesproken hebben over de gevaarlijke afdaling in de vierde etappe van de Tour de France, waar onder meer Steven Kruijswijk ten val kwam. Op Twitter gaat André Greipel fel tekeer. De Duitse spurter is verbaasd over het lage aantal reacties van de renners over de afdaling: 'Dit was onrespectvol tegenover alle renners. Men zet de gezondheid van de renners op het spel om maar beneden te komen. Resultaat: twee potentiële klassementsrijders naar huis.'

'We willen op veilige wegen rijden, maar tegelijk maken ploegleiders in de auto's iedereen nerveus dat er een gevaarlijke afdaling komt en dat ze daarom voorin moeten zitten. Waarom blijven we als renners niet bij elkaar rijden om ons op dit soort gevaarlijke stukken te kunnen neutraliseren', vraagt Greipel zich af.

Ook Nicholas Roche snapt niet helemaal wat de organisatie bezielt. Met een foto van het rondeboek van de slotetappe laat hij weten: 'De veiligheid van renners is momenteel een hot topic. Ik weet niet echt of het verstandig is om een etappe te starten met een afdaling van dertien kilometer.' Zijn verontwaardiging kreeg navolging: de eerste kilometers van rit vijf werden geneutraliseerd afgelegd.

(foto: Wesley van Bavel/In de Leiderstrui)