Favorieten etappe 2 Giro d'Italia 2023

Na de 19,6 kilometer lange openingstijdrit van de Giro d'Italia trekt het peloton op dag twee opnieuw langs de Italiaanse kust, waar er wel in het binnenland gestart gaat worden in Teramo. Vanuit die plaats volgen er 202 overwegend vlakke kilometers richting San Salvo, waar In de Leiderstrui je het nodige over kan vertellen!

Parcours etappe 2 Giro d'Italia 2023

Startplaats is dus Teramo, van waar we de eerste 6,8 kilometer licht gaan dalen. Vervolgens doemt de eerste beklimming op, richting Bellante. 5,4 kilometer aan 4,4 procent zal in deze fase van de koers echter niet veel uit gaan richten, daar er waarschijnlijk al enkele mannen van de kleinere Italiaanse ploegen voor het peloton uit rijden.

Tot aan kilometer 45 is het wat glooiend, waarna het peloton de kustlijn bereikt bij Alba Adriatica. Vanaf dat moment is het voornamelijk vlak, via wegen in zuidelijke richting naar San Salvo. In het middenrif zijn nog wel drie categoriseerde beklimmingen opgenomen, waar de bergtrui dus te halen valt.

Doorwinterde profs zullen echter niet schrikken van de heuvels Silvi Paese (4,2 kilometer aan 5,4 procent), Chieti (4,5 kilometer aan 6,2 procent) en Ripa Teatrina (1,9 kilometer aan 5,8 procent). De top van die laatste is op zeventig kilometer van de aankomst.

Vervolgens trekken we in één lange rechte lijn naar San Salvo, waar de finale op maat gemaakt is voor de sterke mannen. In de laatste kilometers is het volledig vlak, terwijl het peloton op zijn hoede zal zijn voor een punt op 1,4 kilometer van de meet. Daar moet namelijk een rotonde driekwart genomen worden, wat een ongelofelijk cruciaal punt zal zijn voor de plaatsing voor de sprint.

Na die rotonde is er nog één bocht, precies onder het vod van de laatste kilometer. De laatste 1000 meter zijn vervolgens op een mooie, brede weg van acht meter breed.

Tijden
Start: 12.30 uur
Finish: ongeveer 17.25 uur

Weer etappe 2 Giro d'Italia 2023

We zijn aan de kust, dus dan is het altijd interessant om te kijken naar de wind(richting). Voor zondag verwachten we niets bijzonders, daar de wind niet al te hard gaat blazen. Vanuit de kust staat deze aan een kracht van twee op de schaal van Beaufort, terwijl de temperaturen lekker rond de 25 graden Celsius gaan zijn.

Na de mokerslag van Remco Evenepoel in de openingstijdrit is het op dag twee dus vermoedelijk voor de snelle mannen in deze Giro d'Italia. Het absolute topveld qua sprinters, met onder meer Jasper Philipsen, Tim Merlier, Fabio Jakobsen en Dylan Groenewegen, lijkt niet aanwezig, maar dat biedt juist kansen voor de rest.

Fernando Gaviria (Movistar) is intrinsiek misschien wel de rapste man op de startlijst. De Colombiaan kende geen al te makkelijk seizoen, maar bewees met een overwinning in de slotrit van de Ronde van Romandië wel dat hij op tijd in vorm is. Hij wordt ondersteund door onder meer Max Kanter, José Joaquin Rojas en Albert Torres.

Dé uitdager is waarschijnlijk Mads Pedersen, de meest gevreesde man op de startlijst van deze Giro d'Italia. De Deen van Trek-Segafredo won vorig seizoen een sloot ritten in de Vuelta en bewees dit voorjaar dat het met zijn conditie wel snor zit. In datzelfde rijtje plaatsen we Kaden Groves, de rappe man die namens Alpecin-Deceuninck de goede benen lijkt te hebben gevonden.

Daarmee hebben we de drie topfavorieten wel benoemd, al moeten we daarbij opmerken dat er achter een heel aantal spurters in deze Giro een klein vraagteken staat. Kerels als Mark Cavendish (Astana), Pascal Ackermann (UAE), Alberto Dainese (Team DSM) en Simone Consonni (Cofidis) kunnen op zijn tijd echter alles en iedereen aan.

Bij types als Jonathan Milan (Bahrain Victorious), Magnus Cort (EF Education-EasyPost) en Davide Ballerini (Soudal Quick-Step) is het afwachten in hoeverre ze vastgebonden zitten aan ploegorders, terwijl het voor bijvoorbeeld Michael Matthews (Jayco AlUla) en Vincenzo Albanese (EOLO-Kometa) nog wel wat heuvelachtiger mag.

Sluiten we af met een rijtje outsiders: Arne Marit, Niccolo Bonifazio (Intermarché-Circus-Wanty), David Dekker (Arkéa Samsic), Jake Stewart (Groupama-FDJ), Marius Mayrhofer (Team DSM) en Andrea Vendrame (AG2R Citroën Team) mengen zich mogelijk ook in de strijd om het podium.