Geraint Thomas heeft verrassend de vijfde etappe in het Critérium du Dauphiné gewonnen. De Welshman van INEOS Grenadiers ging in de slotkilometer van een lastige etappe verrassend in de aanval en gooide zo de sprintplannen van Colbrelli en consorten in de soep. Hij pakte tevens tien bonificatieseconden voor het klassement, waarin Lukas Pöstlberger van BORA leider blijft.
Koers vanuit de start in de vijfde rit van de Dauphiné. Het was nummer drie van het klassement Kasper Asgreen die het bal opende. De Deen - op negen seconden van Pöstlberger in de rangschikking - kreeg verrassend genoeg de ruimte van het peloton. Op de Côte du Planil waren het Tim Wellens (Lotto Soudal), Tsgabu Grmay (BikeExchange) en Julien Bernard (Trek) die Asgreen kwamen vergezellen. Na het ronden van de top sloot ook Cyril Gautier (B&B Hotels) nog aan.
Asgreen maakt BORA nerveus, drie maken de oversteek
De vijf leiders draaiden goed rond, maar BORA-hansgrohe vond Asgreen vooraan te gevaarlijk. De Duitse ploeg achtervolgde nog een tijd, maar gaf uiteindelijk dan toch wat terrein prijs. De voorste vijf kregen een kleine twee minuten van het peloton, niet meer. In het eerste uur ging het dankzij alle aanvallen aan 41,3 kilometer per uur, met daarbij dus een gecategoriseerde klim. En de kopgroep moest gas blijven geven. Richting de tussensprint - waar Asgreen drie bonificatieseconden pakte - was er nog maar een dikke minuut over van de voorsprong.
Wat ook al niet hielp voor de vluchters was een crash van Asgreen zelf. De winnaar van de Ronde van Vlaanderen viel zonder erg en was snel weer onderweg, maar op een gegeven moment was het verschil tussen kopgroep en peloton toch echt speelbaar. Het was het moment voor enkele mannen uit het pak om aan te vallen. Josef Cerny (Deceuninck) reageerde op een aanval van Jasper Stuyven en Ryan Mullen (beide Trek). De drie reden in no-time knap naar de kopgroep toe, met het peloton inmiddels weer op een dikke minuut. BORA bleef daar controleren.
Hofstede geeft op na crash, ploeg Colbrelli komt helpen
De koers bleef hard en nerveus, getuige een gemiddelde van 41 per uur in de eerste twee uur. Een bewijs van nervositeit: een crash in het peloton. Witte truidrager Ilan Van Wilder lag erbij, maar Lennard Hofstede van Jumbo-Visma was er het ergst aan toe. De Nederlander moest opgeven met een bebloed gezicht, de andere gevallen renners konden hun weg vervolgen. De kilometers vlogen er in deze fase vanaf. Met nog zeventig kilometer voor de wielen - en twee van de vijf gecategoriseerde beklimmingen achter de rug - verdedigde de kopgroep van acht een voorsprong van anderhalve minuut.
In het peloton had BORA inmiddels hulp gekregen van Bahrain Victorious, dat zo duidelijk maakte met Sonny Colbrelli nog eens te willen winnen deze Dauphiné. Het was echter een zware kluif om de voorsprong te verminderen. De kopgroep zat bomvol kwaliteit en hardrijders. Toch won het peloton uiteindelijk de battle, nog voor de voet van de derde gecategoriseerde klim van de dag. Bahrain en BORA reden richting de Côte de Hauterives de voorsprong aan diggelen en dat zorgde ervoor dat Cerny en Mullen vooraan versnelden. Wellens, Asgreen en Stuyven bleven in de buurt, maar het peloton kwam achter hen op stoom.
Wind brengt peloton terug vooraan, Bystrøm profiteert van lunchpauze
De wind blies hard en zorgde zelfs even voor een scheur in het pak. Bijna alle vroege vluchters werden door de nervositeit ingerekend, behalve Cerny. De Tsjech hield knap stand, al had ook hij maar een half minuutje over toen de Côte de Hauterives was gerond. Na de klim volgde een open stuk en dat was het moment voor INEOS Grenadiers om eens extra gas te geven in het peloton. De Britse formatie probeerde de boel op de kant te zetten en achteraan het peloton zaten plukken renners te schreeuwen om hun moeder. Cerny werd door de krachtsinspanningen als laatste vluchter ook teruggehaald. De finale kon beginnen...
Met de Col de Barbe Bleue en de Côte du Montrebut nog voor de wielen, wachtte het peloton even geduldig af. Er kon na alle oorlog en een razendsnelle dag even gegeten en gedronken worden en daar maakte Sven Erik Bystrøm gebruik van. De 29-jarige Noor van UAE Team Emirates reed in z'n eentje rap een mooie voorsprong bij elkaar. Toen hij een dikke minuut bij elkaar had, nam Bahrain weer de kop. Het zorgde in het ingedutte peloton meteen weer voor een valpartij. Clément Venturini (AG2R Citroën), Kaden Groves (BikeExchange) en Ivo Oliveira (UAE) gaven alle drie op. Bystrøm had ondertussen op de top van de voorlaatste klim een minuutje voorsprong over.
Colbrelli en Pöstlberger overleven op Côte du Montrebut, Craddock vertrekt
De steile Côte du Montrebut moest de koers uiteindelijk gaan beslissen. De klim van anderhalve kilometer aan 11,4 procent bracht het peloton weer in volle gang. Aan de voet van de steile muur was Bystrøm er al aan voor de moeite, de koers kon ontploffen. Naast Bahrain zaten ook INEOS en Jumbo-Visma goed van voren. BORA zat op de voorste rij met Pöstlberger en Wilco Kelderman en Movistar was bij de pinken met Alejandro Valverde, Enric Mas en Miguel Ángel López. Toen we de klim opdraaiden, was het echter Groupama-FDJ dat doortrok. Colbrelli moest overboord, zoveel was duidelijk. Dylan van Baarle nam als snel over van de Franse ploeg.
Dat het tempo niet hoog genoeg lag om rappe mannen te lossen, bleek echter wel uit het feit dat Lawson Craddock namens EF op de pedalen ging staan. Chris Froome ging in het peloton wel overboord, maar Colbrelli en ook Pöstlberger hielden stand. Craddock rondde de top van de klim als eerste, voor de tevens weggereden Quentin Pacher (B&B). Het peloton - met zo'n zestig renners, onder leiding van INEOS - volgde op zestien seconden. Het was dus allemaal nog speelbaar. Bahrain Victorious nam meteen na de top weer de kop voor Colbrelli.
Wie wint er in de sprint?
Met nog acht kilometer te gaan, kon Craddock - na een vervelend stuk plateau - eindelijk beginnen aan de afdaling. De Amerikaan had nog maar tien seconden over, met Bahrain dat bloed rook. Toch hield de man van EF nog lang stand in de afdaling en gaf hij zich pas vlak voor de finish gewonnen. Dylan Teuns en Jack Haig deden beulswerk voor Colbrelli, die het nu alleen nog even moest afmaken in de laatste twee kilometer. INEOS controleerde echter richting de slotkilometer en het was Thomas die na een 180 gradenbocht plots op de pedalen ging staan. Bahrain had geen mannen meer over om het gat te dichten en dus moest Colbrelli zijn sprint vroeg beginnen. Het werd nog nipt, maar Thomas hield ternauwernood stand, voor de Italiaan.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties