Na Rasmussen is nu ook ploegbaas Sylvan Adams snoeihard voor Froome: 'Klinkt het geloofwaardig wat hij zegt?'

In navolging van voormalig wielrenner Michael Rasmussen heeft nu ook Sylvan Adams met harde woorden gereageerd op de uitspraken van Chris Froome. De viervoudig Tourwinnaar stelde in een interview met Cyclingnews dat zijn mindere prestaties van de afgelopen jaren deels te maken hebben met een verkeerde fietspositie.

Froome gaf aan dat hij steevast na twee à drie uur fietsen last kreeg van zijn zadel. 'Eerst dacht ik dat het de leeftijd was, maar toen begon ik me vragen te stellen bij mijn positie op de fiets en begon ik te vergelijken. Ik had nog een van mijn oude fietsen uit mijn tijd bij Team Sky dus ik kon de twee verschillende fietsen vergelijken. Ik ontdekte dat er een verschil was in de reach, deze was bij mijn nieuwe fiets drie centimeter langer.'

De Brit hoopte hiermee een verklaring te hebben voor zijn mindere optreden in de afgelopen jaren. 'Ik ben met mijn oude fiets naar een specialist gegaan en we hebben heel grote verschillen ontdekt tussen mijn posities. Maar nu hebben we veranderingen doorgevoerd', aldus Froome.

Ploegbaas Sylvan Adams gelooft Froome niet

'Klinkt het geloofwaardig wat hij zegt?', vraagt Adams, de ploegbaas van Froome bij Israel-Premier Tech, zich af in de podcast RadioCycling. 'Klinkt het logisch dat iemand die zeven grote rondes heeft gewonnen, beweert dat zijn zadelpositie een centimeter afwijkt of wat hij dan ook zegt? Klinkt dat geloofwaardig voor iemand die niet eens op de laatste beklimmingen, maar op een van de eerste beklimmingen wordt gelost?'

Daarbij stelt de 65-jarige manager dat Froome zich eerst moet bewijzen, voordat hij wordt opgesteld in de grote koersen. 'We zijn heel genereus geweest met Chris in termen van hem te helpen, proberen om hem de best mogelijke uitrusting te geven, de best mogelijke omstandigheden... Hij kan wel gaan praten over zijn fietspositie, dat gaat hem nog steeds geen selectie voor een grote ronde opleveren. Dat gebeurt alleen als hij in staat is om wedstrijden te rijden en te bewijzen dat hij een relevante kracht is. En dan hebben we het niet eens meer over het winnen van grote rondes, maar gewoon over een nuttige ploeggenoot zijn.'