Uijtdebroeks kreeg al tijdrittips van Vingegaard: 'Neem ook een voorbeeld aan Kuss tegen de klok'

Cian Uijtdebroeks begint zich al helemaal thuis te voelen bij Visma | Lease a Bike. De 20-jarige Belg is helemaal verlost van zijn woelige overstap van BORA-hansgrohe en kan zich nu concentreren op zijn groot doel dit seizoen: de Giro.

'Ja, ik zit beter in mijn vel. Elke trainingsdag die perfect verloopt, maakt me blij. Als ik weer een procentje beter geworden ben, dan ben ik een gelukkige Cian', vertelt hij bij Het Nieuwsblad. Oorzaken van zijn geluk zijn in veel facetten terug te vinden. Een nieuwe coach, beter materiaal en in het algemeen een perfectionistische cultuur binnen de Nederlandse formatie, iets wat perfect bij Uijtdebroeks past. Bij Visma | Lease a Bike werkt hij nu samen met Tim Heemskerk, de man die Jonas Vingegaard naar twee Tourzeges begeleidde.

'Hij weet wat ik nodig heb. Met zijn kennis moet ik in staat zijn om rustig stap voor stap te verbeteren. Al moet Tim er voorlopig vooral op hameren dat ik genoeg rust neem. (lacht) Ik ben altijd graag bezig, maar herstellen is even belangrijk. ‘Goed rusten, Cian’, zegt Tim dus het vaakst. Maar ik hang minder aan een coach vast. Iedereen werkt samen en alle ideeën worden gebundeld. Dat is een beetje het concept van de ploeg. Ze willen net als ik het maximale uit elke training en wedstrijd halen. Merijn Zeeman is mijn vaste racecoach. Hij heeft me ook gescout, zeg maar. Hij kent me al door en door. Mathieu Heijboer volgt me ook al van bij de jeugd. Zij weten eigenlijk al alles over mij. Dat maakt alles een stuk makkelijker.'

Uijtdebroeks maakt zich geen zorgen over het materiaal en kreeg tips van Vingegaard

Ook het materiaal bevat een zeer hoog kwaliteitslabel, iets wat bij BORA niet altijd zo was. 'We hebben allemaal twee fietsen”, zegt Uijtdebroeks. “Een aeromodel en een klimfiets. Het wisselen van fiets voor bepaalde wedstrijden is nog wat wennen. Ik zit het meest op de aerofiets en ik voel me daar stabieler op, heb geen rugklachten. Hij voelt ook heel snel aan, maar dat moet ik dus nog testen in wedstrijden. Toen ik voor het eerst op de tijdritfiets zat, merkte ik meteen dat die zeker niet traag is. Op vlak van materiaal moet ik me geen zorgen maken. Die stress ben ik kwijt en dat is een luxe. Zo moet ik me alleen nog focussen op trainen en rusten.'

De Belg kreeg ook al tips van Vingegaard en Kuss over het tijdrijden, een van de werkpunten van Uijtdebroeks. 'Dat is een projectje van enkele jaren. Ik zit nu geregeld op mijn tijdritfiets en we zoeken nog naar de beste positie, eentje waarin ik mijn vermogen het best kwijt kan. Om tot de ideale houding te komen, werk ik met oefeningen voor het eerst aan mijn lenigheid. Daardoor ga ik makkelijker een bepaalde positie op de tijdritfiets kunnen aannemen. Pas als we de beste setting gevonden hebben, gaan we finetunen in de windtunnel. Met Vingegaard had ik het al over het effect van de lenigheidsoefeningen voor het tijdrijden. Hoe Kuss ook stappen zette in dat tijdrijden, daar neem ik een voorbeeld aan.'