Verbijstering bij Bakelants en Boonen om fataal ongeluk op WK: 'Het zal nu niet anders zijn, vrees ik'

Het WK wielrennen 2024 werd er één met meerdere gezichten. Uiteraard waren er de mooie zeges van vele renners en rensters, hetgeen blijft hangen is het noodlottige ongeval van de jonge Zwitserse Muriel Furrer. Desondanks zijn vele analisten bang dat ook de fatale val van Furrer weer onder zal sneeuwen in de toekomst. Onder anderen Tom Boonen en Jan Bakelants willen daar nu wat aan doen.

Bij Sporza reageren beide mannen op het ongeval. Ze zijn erop gebrand dat het ongeluk van Furrer nu niet vergeten wordt, wat ze wel vrezen. 'Spijtig genoeg zal dat wellicht het WK van Tadej Pogacar en Lotte Kopecky zijn. Want de geschiedenis leert ons dat zoiets altijd nogal snel vergeten wordt. Behalve door de familie en de ploegmaats, uiteraard. Maar het zal nu niet anders zijn, vrees ik', stelt de oud-sprinter.

Lees verder onder de foto

Noodklok wordt geluid: 'De sport weigert in de spiegel te kijken'

Bakelants en Boonen vervolgen hun relaas over het ongeval, dat voor hun typerend is voor hoe de wielersport er nu voor staat. Echt doorpakken in het kader van veiligheid, lukt steeds maar niet. 'Het maakt ons wel boos. Ik vind het ongelooflijk hoe de sport weigert in de spiegel te kijken en hoe dit soort ongevallen blijft gebeuren. Het is gewoon te veel. Alleen al het laatste anderhalve jaar kunnen we spreken van drie dodelijke ongevallen in door de UCI georganiseerde koersen', benoemt de ex-renner van onder meer RadioShack de kille cijfers, daarbij doelend op Gino Mäder en André Drege.

Boonen sprint bij. 'De hypocrisie van de UCI is gigantisch. In de Ronde van Frankrijk geven ze Julien Bernard een blaam, omdat hij bij zijn familie gestopt was om een knuffel te geven aan zijn kindje. Mijn dochters worden 10 jaar en zijn op zoek naar een sport. Maar wielrennen? Daar sta ik echt niet voor te springen.' Ook gaat de oud-sprinter even terug naar het incident zelf. Hij stipt direct verbeteringen aan. 'Zat er dan niemand te checken met trackers waar iedereen zich bevond? En zorg er gewoon voor dat niemand onder die hekken door kan schuiven in afdalingen', foetert hij.

Bakelants kwam ook nog met een treffend verhaal. 'Ik zat een tijd geleden in een panelgesprek met mensen van de UCI. De vraag was daar of er effectief meer incidenten zijn dan vroeger. Maar daar gaat het toch niet om? Het gaat erom, hoe we naar nul incidenten kunnen.' Tot slot stelt de analist dat de UCI zelf initiatief moet nemen om de ernst van de situatie door te laten dringen. 'De dag erna praat iedereen weer over iets anders. Zo geraakt het verhaal op de achtergrond en dat is eigenlijk waar dat soort organisaties op rekent om hiermee weg te komen. Het kan zo niet langer', is Bakelants kraakhelder.