Ex-collega bekritiseert Dumoulin: 'Dit is juist iets wat hij zo haatte toen hij nog prof was'

Tadej Pogacar valt aan naar hartenlust deze Tour de France, de Sloveen van UAE-Team Emirates is simpelweg té goed voor de rest. De zeventiende etappe leende zich woensdag eigenlijk helemaal niet voor een aanval, maar de gele truidrager ging eens op de pedalen staan en reed met immense vermogens nog maar eens weg bij Jonas Vingegaard en Remco Evenepoel. De analisten raakten er na afloop niet over uitgepraat.

'Pogacar wil gewoon laten zien hoe goed hij is. Hij wil de wedstrijd openen en plezier hebben', verklaarde oud-renner Adam Blythe meteen na de finish bij Eurosport. Volgens hem voelt Pogacar z'n benen niet en daar zou iedere wielrenner met dezelfde conditie van genieten. 'Iedereen die ooit op een fiets heeft gezeten, weet hoe fijn het is om snel te gaan. Dat is wat het is met Pogacar: hij wil zo hard mogelijk en autoritair zijn.'

Wie de cijfers van Lanterne Rouge leest, beseft dat als Pogacar aanvalt, er bijna niemand mee kan. Dat Evenepoel de op één na sterkste bleek en Vingegaard op het tandvlees de schade beperkte, is eigenlijk een groot compliment voor hen. 8,5 watt per kilogram voor twee minuten, het zou verklaren waarom de nummers vier tot en met tien uit de top tien van het klassement twee minuten verloren in een mum van tijd.

Lees verder onder de foto

Dumoulin en Zonneveld zagen Pogacar met overschot

Tom Dumoulin genoot van de zeventiende rit, beaamde hij na afloop bij de NOS. Als analist had hij tijdens de etappe al door dat het deze dag niet van Vingegaard ging komen. 'Ik had verwacht dat Visma | Lease a Bike deze dag zou gebruiken om aan te vallen en eigenlijk te doen wat Pogacar deed. Ze hielden zich echter rustig, dus vermoedde ik al dat Vingegaard misschien niet zo sterk was. Hij had niks te verliezen, dus waarom vandaag niet iets proberen? Je moet het iedere dag proberen en als je dat niet doet, ligt dat aan de benen.'

Thijs Zonneveld noemt het in de podcast In het Wiel 'een wedstrijdje ver plassen'. 'Deze finale was er eentje van ego's. Ze hebben Vingegaard er even af geplast. Ik vind dat prachtig, laat die ego's maar botsen. Wat Pogacar doet op die voorlaatste klim is eigenlijk gekkenwerk', zo klonk het. 'Als je in het begin van de rit ook al ziet wat Pogacar doet... Je ziet zo goed wat hij doet qua positionering, hoe makkelijk hij door het peloton surft, hoe vaak hij alleen zit en dat het hem geen reet uitmaakt. Hij rijdt zoveel gaten dicht in de waaiers. Pogacar heeft de hele dag door zoveel overschot en dat is niet alleen fysieke kwaliteit. Het is de handigheid om zo goed te positioneren, de mentaliteit om altijd geconcentreerd te zijn en aan te staan. Hij rijdt altijd vooraan in het peloton. Dat is heel moeilijk, want iedereen wil daar rijden. Pogacar is elke dag klaar om te koersen. Dat is óók volstrekt uniek.'

Bij Visma | Lease a Bike beaamden ze dat Vingegaard niet de ultieme benen had en dat zag Pogacar volgens Dumoulin ook. Dumoulin: 'Pogacar zei: als jij slechte benen hebt, laat ik even zien hoe de mijne zijn. Dit is gewoon bluffen en machtsvertoon. Hij staat meer dan drie minuten voor, dit hoeft hij helemaal niet te doen. Hij doet het puur om Vingegaard te jennen, die hem twee jaar achtereen heeft verslagen. Dat heeft wel een klein beetje met arrogantie te maken, maar dat duel speelt nu al drie jaar lang. Pogacar kan het niet hebben dat hij al twee keer verslagen is. Nu hij eindelijk de baas is deze Tour, kan hij Vingegaard pijn doen.'

Ex-prof Rory Sutherland kreeg de teksten van Dumoulin ook mee en fronste daar zijn wenkbrauwen mee. 'Wow, deze gast kent Tadej helemaal niet. Dit is wel heel makkelijk om te zeggen vanaf de bank, wat juist iets is wat Tom zo haatte toen hij nog koersen. Grappig dat hij nu degene is die dit doet', liet de Aussie, die eind 2020 stopte na een lange loopbaan bij onder meer Rabobank, Saxo Bank, Movistar, UAE-Team Emirates en Israel, weten op X.

Lees verder onder de post

Boet Vingegaard dan toch een beetje in aan vorm?

De aanval van Pogacar was volgens Zonneveld 'prachtig om te zien'. 'En je zag ook hoe de rest ervan schrok. Vingegaard leek mentaal ook een beetje te breken, wéér een hele finale koersen... Dat prestige-sprintje doet Pogacar altijd, maar ik vraag me af of Vingegaard er klaar van was om weer vijftien kilometer achter elkaar aan te rijden. Als z'n ploeggenoten er niet waren geweest, had Vingegaard veel tijd verloren. Dan had 'ie in z'n eentje terug moeten rijden, ik weet niet of dat was gelukt.'

Dat dacht ook Dumoulin hardop. 'Het is heel tekenend voor de benen van Vingegaard en Evenepoel, dat Evenepoel als tweede over die top kwam. Hij heeft misschien wel gevoeld dat er kansen liggen voor die tweede plaats. Hij ruikt bloed en ging ervoor, een heel mooi klassementsgevecht. Zonder die mannen vooruit had Vingegaard makkelijk een halve minuut of meer kunnen verliezen, de tactiek van Visma | Lease a Bike was wat dat betreft gewoon heel goed. Maar misschien is dit wel die derde week van de Tour, die je misschien minder goed verteert met zo'n gebrekkige voorbereiding. Dan wordt het een lange week.'

'De tweede plek voor Vingegaard is niet veilig en dat maakt ook niet uit, of hij nu tweede of derde wordt. Ze rijden niet voor de tweede plaats, maar om te winnen', concludeert Zonneveld. José De Cauwer was namens Sporza iets voorzichtiger. 'Ik zou denken van niet. Omdat het Vingegaard is en omdat we naar 2.700 meter gaan. Dat zijn in principe zijn sterke ritten, het is moeilijk om daar na vandaag plots mindere ritten van te maken. Dat zou niet logisch zijn. Maar ik kijk met bewondering naar wat we nog gaan krijgen. Ik heb een paar dagen geleden gezegd dat de Tour begonnen was. We zijn nu dus volop bezig. We gaan richting finale en hoe meer we die tekenen van de finale zien, hoe belangrijker de tijdrit lijkt te worden.'