Moscon aarzelde geen moment om voor Red Bull te tekenen: 'Ze zochten mijn ervaring'

Gianni Moscon liet Soudal Quick-Step deze winter alweer na één jaartje achter zich. Hij vertrok naar de concurrent, bij Red Bull-BORA-hansgrohe moest hij een volgende helper worden voor Primoz Roglic. De dertigjarige Italiaan heeft namelijk ondertussen de nodige ervaring en dat wilden de Duitsers graag in huis halen.

'Ik heb in 2024 de sensaties ervaren die ik al een tijdje zocht', legt Moscon uit tegen Bici.Pro. 'Ik heb mooie wedstrijden gereden en het seizoen was positief. Daardoor kreeg ik aan het einde van de Tour de France het telefoontje van Red Bull-BORA-hansgrohe. Ze legden me hun project uit en gaven aan dat ze iemand zoals ik zochten: met ervaring.'

Tekst gaat door onder de foto

Red Bull heeft Moscon gehaald om zijn ervaring

Moscon dacht niet lang na en vroeg meteen waar hij kon tekenen. 'Ik accepteerde het voorstel van het team vrijwel direct. Mijn rol zal in de eerste helft van het seizoen vooral zijn om de juiste ervaring in het team te brengen en de kopmannen te ondersteunen in de grote etappekoersen. Het belangrijkste doel is om het juiste steentje bij te dragen aan het team, de rest zien we wel. Ook omdat ik een van de oudste renners in het team ben.'

Bij Sky heeft Moscon de nodige ervaring opgedaan wat het betekent om in een klassementsploeg te rijden, die ervaring wil hij nu gebruiken en dat is ook wat hij de ploeg kan bieden. 'Precies dat: de juiste ondersteuning bieden aan de ambities van de kopmannen zoals Roglic, Hindley en Martinez. Er zijn hier veel jonge, sterke renners, maar ervaring ontbrak en ik voel dat ik op de juiste plek ben. Ik heb in de loop der jaren veel geleerd, ook door mijn leeftijd.'

Tekst gaat door onder de foto

Moscon ziet vergelijkingen tussen Sky en Red Bull

Hij ziet daarnaast veel vergelijken tussen het vroegere Sky en Red Bull nu. Qua energie en financiële middelen wordt alles uit de kast getrokken. Goed is nooit goed genoeg. Daarnaast heeft Moscon een duidelijke rol, iets wat hiervoor wel eens ontbrak. 'Persoonlijk heb ik altijd geweten welk pad ik moest volgen, maar zonder de juiste context is het moeilijk om die steun te krijgen. Soudal Quick-Step is een groot team en de renners hebben alles wat ze nodig hebben. Hier zie ik dat er veel meer personeel is in vergelijking met andere teams, iets dat voortkomt uit een hoger budget, maar ook de richtlijnen van het team. Nu voel ik dat ik een specifieke rol heb en dat ik niet tegelijk drie dingen tegelijk moet doen.'

Een eigen succesje zoals in Roubaix in 2021 ziet Moscon niet snel meer gebeuren. 'Met ervaring en koersinzicht kan ik misschien nog wat bereiken in bepaalde koersen, maar voor Vlaanderne of Roubaix is het moeilijk. Ook op de muren gaat het om watt per kilo, en als je de benen niet hebt, kun je weinig doen.'

Moscon begin zijn seizoen in Valencia. 'Daarna ga ik naar hoogtestages om me voor te bereiden op de eerste klassiekers van het seizoen. Ik ga de Strade Bianche, Tirreno-Adriatico en de Sanremo rijden. Vanaf daar zullen we samen met het team evalueren of ik meer nuttig ben voor de Giro of de Tour de France', aldus de ervaren Italiaan.