Voorbeschouwing Gran Piemonte 2024 | Nu wél koersweer in laatste voorbereiding op Ronde van Lombardije!

Het Italiaanse najaar dendert in volle vaart door, met zaterdag de Ronde van Lombardije als apotheose. Donderdag is het echter tijd voor de 108e editie van de Gran Piemonte, de eendagskoers die in de regio Piëmont verreden wordt. Ook dit jaar trekt deze wedstrijd weer heel wat sterke renners. In de Leiderstrui praat u bij over alles wat u van de Gran Piemonte moet weten!

Sinds zaterdag wordt de wielerliefhebber vanuit Italië rijkelijk verwend met bijna elke dag een heerlijke najaarskoers. De Giro dell'Emilia, de Coppa Agostoni, de Coppa Bernocchi, en de helaas afgelaste Tre Valli Varesine, ze gaven stuk voor stuk een heus wielerspektakel. Na een zeldzame rustdag op woensdag krijgen we donderdag dus de Gran Piemonte.

Verschillende type renners wonnen deze wedstrijd in het verleden. Zo staat voormalig Giro- en Tourwinnaar Egan Bernal op de erelijst, evenals Sonny Colbrelli en Jan Bakelants. De allereerste winnaar was Giovanni Gerbi in 1906. Toen verreed hij maar liefst 320 kilometer, waar hij een kleine elf en een half uur (!) over deed. Anno 2024 staat de renners 'slechts' 182 kilometer te wachten, tussen startplaats Valdengo en finishplaats Borgomanero.

Praktische informatie Gran Piemonte 2024

• Valdengo - Borgomanero (182 km)
• Donderdag 10 oktober 2024
• Deelnemers
• Klassering: 1.Pro

In dit artikel

• Laatste winnaars
• Parcours, weer en tijden
• Favorieten
• TV-informatie

Laatste winnaars Gran Piemonte

2023 Andrea Bagioli

*Werd verreden als Italiaans kampioenschap

Gran Piemonte 2024: Parcours, weer en tijden

Starten doen we donderdag in Valdengo, waar we koers zullen zetten richting finishplaats Borgomanero. De vroege vlucht zal zich op overwegend vlakke wegen moeten gaan vormen, daar de eerste zestig kilometer van het parcours bijna geheel vlak is. De weg loopt daarna heel licht omhoog, maar echt klimwerk kunnen we het zeker nog niet noemen.

Dat echte klimwerk begint pas na 110 kilometer. Dan staat namelijk meteen de moeilijkste klim van de dag op de rol: de Passo della Colma. De 8,6 kilometer lange beklimming stijgt gemiddeld aan 5,5%, maar kent een vlak middengedeelte. Het laatste gedeelte van de bestijging is het lastigst, daar de laatste zeshonderd meter van de klim met een gemiddelde van 11,6% de lucht in gaat.

Daarna volgt een niet al te lange afdaling, waarna de volgende beklimming op het programma staat. Deze is alles behalve angstaanjagend te noemen: de klim naar Cremosina is een kleine vijf kilometer lang en heeft een gemiddeld stijgingspercentage van 2,9%. Op de top is het een kleine twintig kilometer naar de volgende top. Ook die klim, de klim naar Traversagna, is alles behalve pittig. De bestijging is namelijk 3,1 kilometer lang aan gemiddeld 4,1%.

Op iets meer dan elf kilometer voor het einde passeren de renners al voor een eerste keer de finishlijn in Borgomanero. Er volgt dan nog een lokale ronde rondom de finishplaats. Daarin zit op zeven kilometer van de meet nog een heel kleine puist van achthonderd meter aan 5,6%, waarna de renners in dalende lijn naar de finish zullen rollen. De laatste drie kilometer zijn helemaal vlak, en de weg naar de finish verloopt in een rechte lijn.

Weer

Tijden

Favorieten Gran Piemonte 2024

De man met misschien wel de beste najaarsbenen is Marc Hirschi, maar de Zwitser van UAE Team Emirates werd door zijn ploeg van de startlijst gehaald om zaterdag aan de start te verschijnen van Il Lombardia. Landgenoot Jan Christen en de ervaren Diego Ulissi zijn nu de blikvangers bij UAE. Beide heren wisten dit jaar al driemaal te winnen. Lidl-Trek brengt ook twee hele gevaarlijke klanten naar het vertrek. Naast regerend winnaar Andrea Bagioli neemt het ook seizoensrevelatie Toms Skujins mee naar Noord-Italië. De Let werd dit jaar al twee in Strade Bianche, vijfde op de olympische wegrit en vierde op de WK-wegrit. Skujins is daarmee een van de favorieten voor de zege. Wie weet kan ploeggenoot Bauke Mollema ook nog wat forceren, hij die al viermaal wist te winnen in Italië.

Thuisrijder Alberto Bettiol (Astana Qazaqstan) zal ook van de partij zijn. De Italiaans kampioen, die dit jaar naast Milaan-Turijn ook de Boucles de la Mayenne won, kan op een heuvelachtig parcours als dit goed uit te voeten. Hetzelfde geldt voor Matej Mohoric (Bahrain Victorious), de winnaar van Milaan-Sanremo 2022, die altijd in de afdaling iets extra's heeft. INEOS Grenadiers rekent last-minute op Tom Pidcock. De Brit werd onlangs nog tweede in de Giro dell'Emilia achter de ongenaakbare Tadej Pogacar. Ras-punchers Andreas Kron (Lotto Dstny) en Rui Costa (EF Education-EasyPost) zullen op hun beurt hopen de goede benen terug te vinden.

Als we kijken naar de klassieke renners met een rap eindschot die deelnemen, springen daar drie grote namen uit. Favoriet Michael Matthews (Jayco AlUla) toonde met een overwinning in de GP de Québec onlangs nog over goede benen te beschikken. De vlakke finish zal spek naar de bek zijn van de rappe Australiër. Vincenzo Albanese (Arkéa-B&B Hotels) won dit jaar nog niet, maar noteerde een waslijst aan top-10 klasseringen. Alex Aranburu (Movistar) won nog nooit in Italië, maar ook hem zou deze heuvelachtige wedstrijd met vlak slot moeten liggen. Hij werd hier overigens vorig jaar nog derde, achter Bagioli en Hirschi.

Voor een man als Romain Bardet (dsm-firmenich PostNL) zal het parcours naar alle waarschijnlijkheid niet zwaar genoeg zijn, maar juist daarom kan teamgenoot Pavel Bittner wellicht de Italiaanse heuvels overleven, om op die manier in de sprint toe te slaan. Daar zullen ook de rappe Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) en Corbin Strong (Israel-Premier Tech) op hopen. In datzelfde scenario zou ook Matteo Trentin (Tudor) een rol kunnen gaan spelen.

Favorieten Gran Piemonte 2024, volgens In de Leiderstrui

Topfavorieten: Michael Matthews (Jayco AlUla) en Toms Skujins (Lidl-Trek)

TV Gran Piemonte 2024

De Gran Piemonte is vanaf 14:15 te zien voor abonnees van HBO Max. Een uur later, dus om 15:15, wordt de koers vanuit Italië ook op Eurosport 1 en Discovery+ uitgezonden.