Ten Dam en Dekker zien verklaring voor frisse Pogacar en benoemen vreemde rol van Almeida op slotklim

De Tour heeft twee klappers van dagen achter de rug in de Pyreneeën. Uiteraard is dat voor alle praatprogramma's en podcasts ook het gesprek van de dag. De Live Slow Ride Fast-aflevering van maandag vormt daar geen uitzondering op. Laurens ten Dam en Thomas Dekker blikten terug op de rit naar Plateau de Beille en bespraken onder andere het optreden van Visma | Lease a Bike.

Op een zeer moedige manier trok de Nederlandse ploeg ten strijde om het de gele trui Tadej Pogacar moeilijk te maken. Het vervelende voor Vingegaard en zijn ploeggenoten was volgens de mannen het feit dat er heel veel valleien in de lange rit naar de slotklim lagen. 'Die 5000 hoogtemeters worden dan verspreid over 200 kilometer', opent Ten Dam. 'Dat hebben we ook weleens in 100 kilometer gehad, bij wijze van spreken. 'Waar liggen de valleien en waar kan je uitrusten?'

Dekker ziet vreemde rol voor Almeida: 'Hij lost dan al, maar wordt wel vijfde'

'Die valleien, hoe hard je daar als ploeg ook op kop rijdt, je kan daar echt sparen qua energie als Pogacar zijnde.' De aanloop was daarom niet ideaal voor Visma | Lease a Bike. 'Ik denk dat de gele trui zeer fris aan de slotklim begon.' En dat terwijl de etappe qua hoogtemeters bij de aller zwaarste ritten uit de geschiedenis behoorde. 'De verdeling over de etappe qua klimmen, dat maakt zo veel uit.'

'Toen ze op 105 kilometer van de meet weer gingen, was ik benieuwd hoe het plan zou gaan. Ik vond het moedig dat ze het probeerden.' Dekker stond vooral stil bij de rol van Wilco Kelderman. 'Die was echt goed, deed hele goede beurten. En toen zagen we Joao Almeida eraf gaan. Er zaten sowieso weinig nog bij, maar hij staat wel vierde. Dat hij dan moet lossen, ondanks dat Visma gas geeft, toont mij aan dat het los zand. Ik denk dat hij beter was dan hij dacht, Pogacar had gewoon niemand meer. Uiteindelijk wordt hij wel nog gewoon vijfde.'

'Hier zit gewoon geen overleg in. De opdracht is gewoon dat Pogacar goed ondersteund moet worden. Dat gebeurt gewoon niet', vervolgt Dekker. 'Er zit geen logisch plan achter, of het is zo dat hij zijn eigen klassement mag rijden.' Ten Dam vult aan: 'Hij is in de kern gewoon geen knecht. Moest hij bij Pogacar blijven, dacht hij: het gaat niet. Terwijl hij later wel terugkomt. Hij is eigen tempo gaan rijden en niet in het rood gekomen.'